Increíble ferrocarril alemán del pasado

El tren Zeppelin fue construido a principios de 1930 por Franz Kruckenberg. Tenia un motor BMW VI de 12 cilindros de gasolina de avión de 600 caballos de fuerza (450 kW). El 21 de junio 1931 estableció un récord de velocidad ferroviaria de 230 km/h en la vía Berlín-Hamburgo. El registro no fue superado por ningún otro tren hasta 1954.

El ferrocarril Zeppelin nunca fue puesto en producción.

tren zeppelin

tren zeppelin

tren zeppelin

tren zeppelin

tren zeppelin

tren zeppelin

tren zeppelin

  • jana

    ohhh que moderno se ve, con figura aerodinámica y todo, digo para esos años, bastante osado

    • robert

      Janita,,me quitaste el comentario de los dientes…saludos je..

    • La verda muy moderno pero en colombia solo veo trenes carboneros que no superan los 80 K/h que aburrido

  • robert

    Si verdad que para 1930 hasta el año actual todavia esta moderno….

    • jana

      hasta se ve mas moderno que el invento del post anterior ese que hay que andar de wata para que funcione ajajaajajajaja

  • el ru

    siempre Europa haciendo cosas así.. total es dinero de riquezas robadas al mundo

    • flo

      el ru, eso que tienes se llama falta de autoestima, si consigues centrarte en mejorar en vez de en criticar tal vez algun dia superes esa fase de inferioridad.

      saludos de un europeo.

      • el ru

        Flo, no creo que la realidad de mis palabras tenga que ver con la autoestima..
        Perdón si generalicé en decir EUROPA y no algunos paises con políticas marcadamente imperialistas. También en Europa hay pueblos que en toda su historia han sido dominados. No lo digo en forma de crítica, sino que analizo la historia y gran parte de las riquezas de America del Sur fueron saqueadas por los ingleses y españoles y en menor medida portugueses así como los alemanes saquearon otras partes del mundo.
        Yo soy argentino, vivo en argentina y además tengo ciudadanía europea, y un tío abuelo muerto en Etiopía cuando Italia la invadió para reivindicar sus colonias..
        Y una colonia es eso, una relación UNILATERAL para beneficio economico del pais dominador..
        Creo que si consigues reconocer esto estarías más cerca de ver la realidad,

        Saludos desde Sudamérica

        • sory

          EL RU comparto tu opiniòn . saludos!

  • Y esa Hélice atrás? eso lo mato…

  • 21D

    Los alemanes estuvieron adelantados a su epoca… hicieron grandes avances en tecnologia y esas cosas (Y)

  • nunca fue puesto en produccion :

    seguramente gastaba gasolina como loco !

    antes : velocidad = mas consumo de gasolina .

    y esa hélice de atrás lo hace ver curioso, genial para su época

    tiene el frente similar al TVG .

  • las fotos antiguas me dan miedo, me alteran, jeje pues que veloz tren no?
    jaja me parece patetico
    sabelo
    😀

  • Que ondas con esa hélice????

  • julian

    hah el nombre del creador se me asimila mucho al del creador de facebook

  • sory

    del pasado??!! entonces un alemàn que viene a argentina y ve los tenes que hay en retiro piensa q todabia vivimos en la prehistoria!! ajajajajajjaja 😆

  • DIANHA

    Los alemanes siempre tuvieron mas tecnologìa de lo qe qorrespondìa a su època

  • como me encantan las fotos antiguas mas las de mi hermoso estado…..mmm Zeppelin me gusta me gusta porq nunk estubo en produccion me imagino cuanda gasolina desperdisiada

  • pues no hay de que asombrarnos son los alemans siempre adelante de los demas son buenos en lo que hacen

  • Orlando Jose

    No soy experto en aviones o trenes pero la hélice es para la propulsión, acuerdense que el post dice que posee un motor de avión, también miren el tren que parese es un avion en fin es un avion sin alas y con riel!!!!!!!!!! con eso alcanzaron la velocidad de record!!!!!!!!!
    espero se aclaren las dudas de la élice

  • alexxx8

    valla, se ha de sentir adrenalina en ese tren

  • choocodrilo

    si hoy en dia vemos los trenes bala d japon q cosas veriamos si se hubiera puesto en produccion, los alemanes eran muy adelantados en tecnologia en esa epoca

  • Cristian

    Su récord se mantuvo hasta 1954¿que tren lo supero?.